Super Cell Rubber Fender / Marine Fender (TD-A630H)
Informations de base
Modèle: TD-A630H
Description du produit
Modèle NO .: TD-A630H Taille: 630h Pièces marines: Fender, Bumper Certification: BV, ISO9001, CCS, SGS Spécification: SGS. Lloyd's, PIANC, Td-A630h Matériel: caoutchouc Autre Spécification: Sck 630h Utilisation: pêche, commerce, lancement naval, protection Marque déposée: TIANDUN Origine: Qingdao, Shandong, Chine Détail rapide:
1. Matériel: EPDM, SBR, NR, etc.
2. Utilisation: éviter les collisions, protéger les navires
3. Forme: Cell Fender
4. Certificat: CE, SGS, BV, CCS, ISO9001
5. Garantie: 10 ans
La description:
1. Sur la base du fait que la contre-force ne augmente pas, si la distance de déviation augmente de 13%, l'absorption d'énergie augmentera de 17%, tandis que le taux d'absorption d'énergie de contre-force (E / R · H) de chaque unité augmentera de 15%.
2. Parmi les éprouvettes en caoutchouc résistant aux contraintes, l'aile de cellule TD-A possède une inclinaison relativement faible et un changement de contrainte dans la performance.
3. Le tampon frontal UHMW-PE est fixé à l'avant de l'accouplement frontal pour réduire le coefficient de frottement et réduire la force de cisaillement en accostage par une large marge.
Applications:
1. L'accostage frontal est fixé sur l'aile frontale afin d'atténuer les contraintes sur les côtés du navire. Selon la demande spécifique, le stress de surface peut atteindre jusqu'à 25t / m2. Ainsi, il convient particulièrement pour l'accostage des grands navires.
2. En raison de l'absorption d'énergie de la force de réaction élevée par unité, elle peut satisfaire de manière satisfaisante les exigences du quai de mer ouverte et du quai de type dauphin.
Avantage compétitif:
L Large gamme de tailles
L Haute efficacité
L Bonne performance angulaire
L Design modulaire
L Design bien éprouvé
L PIANC testé et certifié
1, E / RH: 15% de plus:
L'efficacité de l'aile est désignée par E / R · H.
La valeur E / RH de l'aile de caoutchouc supercellulaire est de 0,450, soit 15% supérieure à 0,383 pour l'aile ordinaire.
La combinaison d'un garde-batteuse super-cell et d'un nouveau garde-boue en caoutchouc aide à rendre la conception plus économique.
Ce pare-battage super cellulaire avec la nouvelle qualité du caoutchouc peut être une taille plus petite, mais effectuer aussi bien qu'une taille plus grande.
2, dispersion plus large du stress:
Le pare-battage Super-cell est amélioré par rapport à l'aile de cellule ordinaire au point de flambage et à la forme du bord de la jambe.
Sa dispersion plus large du stress a été corroborée par la FEM (Méthode des éléments finis).
La dispersion plus large du stress permet d'augmenter la déflexion de conception de 47,5% à 52,5%, ce qui entraîne une performance supérieure de l'aile de super cellule, tout en étant durable.
3, performant à l'accostage angulaire:
Pour sélectionner un système de garde-boue adapté à l'accostage de gros vaisseaux, la performance angulaire est l'un des facteurs les plus importants à prendre en considération.
1. Matériel: EPDM, SBR, NR, etc.
2. Utilisation: éviter les collisions, protéger les navires
3. Forme: Cell Fender
4. Certificat: CE, SGS, BV, CCS, ISO9001
5. Garantie: 10 ans
La description:
1. Sur la base du fait que la contre-force ne augmente pas, si la distance de déviation augmente de 13%, l'absorption d'énergie augmentera de 17%, tandis que le taux d'absorption d'énergie de contre-force (E / R · H) de chaque unité augmentera de 15%.
2. Parmi les éprouvettes en caoutchouc résistant aux contraintes, l'aile de cellule TD-A possède une inclinaison relativement faible et un changement de contrainte dans la performance.
3. Le tampon frontal UHMW-PE est fixé à l'avant de l'accouplement frontal pour réduire le coefficient de frottement et réduire la force de cisaillement en accostage par une large marge.
Applications:
1. L'accostage frontal est fixé sur l'aile frontale afin d'atténuer les contraintes sur les côtés du navire. Selon la demande spécifique, le stress de surface peut atteindre jusqu'à 25t / m2. Ainsi, il convient particulièrement pour l'accostage des grands navires.
2. En raison de l'absorption d'énergie de la force de réaction élevée par unité, elle peut satisfaire de manière satisfaisante les exigences du quai de mer ouverte et du quai de type dauphin.
Avantage compétitif:
L Large gamme de tailles
L Haute efficacité
L Bonne performance angulaire
L Design modulaire
L Design bien éprouvé
L PIANC testé et certifié
1, E / RH: 15% de plus:
L'efficacité de l'aile est désignée par E / R · H.
La valeur E / RH de l'aile de caoutchouc supercellulaire est de 0,450, soit 15% supérieure à 0,383 pour l'aile ordinaire.
La combinaison d'un garde-batteuse super-cell et d'un nouveau garde-boue en caoutchouc aide à rendre la conception plus économique.
Ce pare-battage super cellulaire avec la nouvelle qualité du caoutchouc peut être une taille plus petite, mais effectuer aussi bien qu'une taille plus grande.
2, dispersion plus large du stress:
Le pare-battage Super-cell est amélioré par rapport à l'aile de cellule ordinaire au point de flambage et à la forme du bord de la jambe.
Sa dispersion plus large du stress a été corroborée par la FEM (Méthode des éléments finis).
La dispersion plus large du stress permet d'augmenter la déflexion de conception de 47,5% à 52,5%, ce qui entraîne une performance supérieure de l'aile de super cellule, tout en étant durable.
3, performant à l'accostage angulaire:
Pour sélectionner un système de garde-boue adapté à l'accostage de gros vaisseaux, la performance angulaire est l'un des facteurs les plus importants à prendre en considération.
Rubber grade Performance |
Rated deflection 52.5% | Maximum deflection 55% | ||
Reaction Force (KN) |
Energy absorption (KN@M) |
Reaction force (KN) |
Energy absorption (KN@M) |
|
Super high reaction force (P3) | 296 | 82 | 315 | 87 |
Super high reaction force (P2) | 263 | 73 | 279 | 77 |
High reaction force (P1) | 228 | 63 | 242 | 68 |
Standard reaction force (P0) | 175 | 48 | 185 | 51 |
Low reaction force (P01) | 140 | 39 | 149 | 41 |
Groupes de Produits : Cell Fender
autres produits
Produits phares
Équipement de navire Anti-vieillissement en caoutchouc pneumatique Yokohama Marine FenderChaîne d'ancrage à perles galvanisées à chaud DIPPolyester 16 Strands Cordes d'amarragePlateforme de qualité Grille en acier à vendreFender de type IBorne marine / Borne d'amarrageShip Marine Super Cell Rubber Fender pour bateaux (type SC)Pare-batteuse en caoutchouc de haute qualitéButoirs en caoutchouc en caoutchouc faits sur commande de dock de chargementAile Cylinderical Marine (Type Y)Caoutchouc marin / Amortisseur en caoutchouc amélioré Super ArchGarde-boue Super Cone (Type ZC)Tire Rubber Fender Roller Type Type de roue Dock FenderCouvercle de drainage de grille en acier de qualité à vendreD Type Hard en caoutchouc Petites ailes pour bateauxGarde-boue en caoutchouc type gd