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Super Cell Rubber Fender / Marine Fender (TD-A1700H)

Informations de base

Modèle:  TD-A1700H

Description du produit

Modèle NO .: TD-A1700H Taille: H1700 Pièces marines: Fender, Bumper Certification: BV, ISO9001, CCS, SGS Spécifications: SGS. Lloyd's, PIANC2002 Matériel: Type de caoutchouc: bateaux intérieurs et côtiers Usage: pêche, navire, protection, station d'accueil Marque: TIANDUN Origine: Qingdao, Shandong, Chine Avantage concurrentiel:
L Large gamme de tailles
L Haute efficacité
L Bonne performance angulaire
L Design modulaire
L Design bien éprouvé
L PIANC testé et certifié

1, E / RH: 15% de plus:
L'efficacité de l'aile est désignée par E / R · H.
La valeur E / RH de l'aile de caoutchouc supercellulaire est de 0,450, soit 15% supérieure à 0,383 pour l'aile ordinaire.
La combinaison d'un garde-batteuse super-cell et d'un nouveau garde-boue en caoutchouc aide à rendre la conception plus économique.
Ce pare-battage super cellulaire avec la nouvelle qualité du caoutchouc peut être une taille plus petite, mais effectuer aussi bien qu'une taille plus grande.
2, dispersion plus large du stress:
Le pare-battage Super-cell est amélioré par rapport à l'aile de cellule ordinaire au point de flambage et à la forme du bord de la jambe.
Sa dispersion plus large du stress a été corroborée par la FEM (Méthode des éléments finis).
La dispersion plus large du stress permet d'augmenter la déflexion de conception de 47,5% à 52,5%, ce qui entraîne une performance supérieure de l'aile de super cellule, tout en étant durable.
3, performant à l'accostage angulaire:
Pour sélectionner un système de garde-boue adapté à l'accostage de gros vaisseaux, la performance angulaire est l'un des facteurs les plus importants à prendre en considération.

La description:
1. Sur la base du fait que la contre-force ne augmente pas, si la distance de déviation augmente de 13%, l'absorption d'énergie augmentera de 17%, tandis que le taux d'absorption d'énergie de contre-force (E / R · H) de chaque unité augmentera de 15%.

2. Parmi les éprouvettes en caoutchouc résistant aux contraintes, l'aile de cellule TD-A possède une inclinaison relativement faible et un changement de contrainte dans la performance.
3. Le tampon frontal UHMW-PE est fixé à l'avant de l'accouplement frontal pour réduire le coefficient de frottement et réduire la force de cisaillement en accostage par une large marge.

Applications:
1. L'accostage frontal est fixé sur l'aile frontale afin d'atténuer les contraintes sur les côtés du navire. Selon la demande spécifique, le stress de surface peut atteindre jusqu'à 25t / m2. Ainsi, il convient particulièrement pour l'accostage des grands navires.
2. En raison de l'absorption d'énergie de la force de réaction élevée par unité, elle peut satisfaire de manière satisfaisante les exigences du quai de mer ouverte et du quai de type dauphin.

Détail rapide:
1. Matériel: EPDM, SBR, NR, etc.
2. Utilisation: éviter les collisions, protéger les navires
3. Forme: Cell Fender
4. Certificat: CE, SGS, BV, CCS, ISO9001
5. Garantie: 10 ans



Rubber grade
Performance
Rated deflection 52.5% Maximum deflection 55%
Reaction Force
(KN)
Energy absorption
(KN@M)
Reaction force
(KN)
Energy absorption
(KN@M)
Super high reaction force (P3) 2171 1624 2309 1720
Super high reaction force (P2) 1928 1442 2050 1526
High reaction force (P1) 1675 1250 1775 1323
Standard reaction force (P0) 1287 960 1366 1018
Low reaction force (P01) 1027 769 1092 815

Groupes de Produits : Cell Fender