Amélioré Arch Fiber Fender / Marine Fender (TD-BPE1000H)

Modèle NO .: TD-BPE1000H Taille: 1000h Pièces marines: Fender, pare-chocs Certification: BV, ISO9001, CCS, SGS Spécifications: PIANC2002, ISO9001, CCS, BV, SGS Matériel: Type de caoutchouc: bateaux intérieurs et côtiers Utilisation: pêche, commerce , Lancement du navire, protection Marque déposée: TIANDUN Origine: Qingdao, Chine Détail rapide:
1.PIANC standard approuvé;
2. Longévité, structure simple;
3.UHMW PE couvercles couverts;
Résistant à 4.Wear;
5. Coefficient de frottement faible.


Applications:
La surface de travail de l'aile de la superbe arc de la 4ème génération est collée directement avec les panneaux de résine PE, dont la durée de vie prolongée de manière spectaculaire. Le garde-boue peut être largement utilisé sur les quais de base à la fois gravitation et empilés avec un DWT inférieur à 30 000 (50 000 ), Les chantiers navals, les quais et le système de garde-boue. Par conséquent, il est bien accueilli par les clients et devient le grand public de la sélection du designer.

La description:
Avec les mérites de l'énergie d'absorption élevée, les ailes de caoutchouc super-arc sont largement utilisées, ce qui peut être réservé avec moins de restriction et dont les dimensions sont adaptées à la plupart des conditions d'installation. L'absorption d'énergie par unité de poids est seulement inférieure à celle des Les ailes de caoutchouc supercellulaires, qui sont 3,5 fois supérieures à celles des ailes de type cylindrique, et 2,3 fois plus grandes que les ailes de caoutchouc de type D. De ce fait, les ailes de caoutchouc super-arc peuvent être fabriquées avec moins de matières premières.
Caractéristiques:

Compounds	Superhigh Reaction force(P2)						High Reaction force(P1)						Standard reaction force(P0)				Low reaction force(P01)
Deflection	52.5%		55%			52.5%			55%			52.5%		55%		52.5%		55%
Performance Length(mm)	R KN	E KN·M	R KN	E KN·M	R KN		E KN·M	R KN		E KN·M	R KN		E KN·M	R KN	E KN·M	R KN	E KN·M	R KN	E KN·M
1000L	1078	452	1495	498	829		348	1149		383	688		290	954	318	588	246	815	272
1500L	1617	678	2243	748	1244		522	1724		575	1032		435	1431	477	882	369	1222	407
2000L	2156	904	2990	997	1658		696	2299		766	1376		580	1908	636	1176	492	1629	543
2500L	2695	1130	3738	112	2073		870	2874		957	1720		725	2385	795	1470	615	2037	679
3000L	3234	1356	4485	135	2487		1044	3448		1149	2064		870	2862	954	1764	738	2444	815

Avantage compétitif:
L Installation simple
L Large gamme de tailles et longueurs
L PIANC testé et certifié
L Conception à faible frottement
L Conception résistante et fiable

1. Le facteur de frottement est inférieur à 0,2, ce qui peut réduire considérablement la torsion au bas de l'aile et prolonger la durée de vie de l'aile de caoutchouc.
2. La carte de résine PE peut être restaurée facilement.
3.Le panneau de résine PE peut être restauré en tant que différentes couleurs, c'est-à-dire bleu, gris et nacarat, etc., ce qui peut rendre le produit avec une belle vue et une visibilité évidente, donc il est très adapté aux marinas et à d'autres sites qui attirent des quais ...

INTRODUCTION:
Avec les mérites de l'énergie d'absorption élevée, les ailes de caoutchouc super arc sont largement utilisées, ce qui peut être réservé avec moins de restriction et dont les dimensions sont adaptées à la plupart des conditions d'installation. L'absorption d'énergie par unité de poids op est seulement inférieure à celle des pare-chocs de caoutchouc supercellulaires, soit 3,5 fois plus élevé que celui des ailes de type cylindrique et 2,3 fois plus élevé que celui des ailes de caoutchouc de type D. Par conséquent, les pare-chocs en caoutchouc super arc peuvent être fabriqués avec moins de matières premières.

En raison du coefficient de fraction élevé entre la surface de l'aile de caoutchouc super arc et la coque des navires d'accostage atteignant 0,8, ce type d'ailes de caoutchouc craque ou détruit souvent en bas, ce qui est une pénurie de ce genre d'ailes de caoutchouc. Afin de réduire le facteur de frottement et d'agir avec moins de torsion à l'aile de caoutchouc lorsque les navires s'approchent et s'accrochent, ainsi que prolongent la durée de vie de l'aile de caoutchouc, les cadres en acier avec mosaïque PE sont fixés à l'avant des ailes en caoutchouc. Cependant, les ailes de caoutchouc super-arc sont souvent abandonnées en raison de la déviation sans rebond du cadre en acier lorsque l'impaction a agi localement. Ainsi, ce type d'aile de caoutchouc (à l'exclusion du type combiné) est progressivement éliminé du marché avant qu'il soit largement reconnu par les clients.
La surface de travail de l'avant-garde de la quatrième génération est superposée directement avec les panneaux de résine PE, dont la durée de vie est prolongée de manière spectaculaire. Donc, il est bien accueilli par les clients et devient le courant principal de la sélection du designer.

Caractéristiques

Les caractéristiques de l'avant-garde en caoutchouc super arc amélioré
1. Le coefficient de frottement est inférieur à 0,2, ce qui peut réduire la torsion au fond de l'aile par une large marge, et peut prolonger la durée de vie de l'aile de caoutchouc.
2. La carte de résine PE peut être restaurée facilement.
3. La carte de résine PE peut être conçue comme différentes couleurs, c'est-à-dire Bleu, gris et nacarat, etc., ce qui peut rendre le produit avec une belle vue et une visibilité évidente, donc il est très adapté aux marinas et à d'autres scène attirant des quais.
4. Le garde-boue peut être largement utilisé sur les quais de la base gravitationnelle et empilée avec un DWT en dessous de 30 000 (50 000), les chantiers navals, les quais et le système de garde-boue embarqués.

Groupes de Produits : Amélioration du garde-boue