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ISO approuvé CCS ABS certifié de caoutchouc naturel Marine Ship Lancer Airbag

Informations de base

Modèle:  ship launching airbag

Description du produit

Modèle NO: airbag de lancement du navire Application: Marine Matériau principal: Caoutchouc et synthétique-Tire-Cord Grade: 4-10 couches Longueur effective: 6 ~ 28 M Garantie: 24 mois Diamètre: 0.8m - 2.5m Spécifications: ISO9001 Certificat HS Code: 401695 Matériel: caoutchouc Certificat: ISO9001, Dnv, SGS, ABS, Lr, Lloyds Temps de service: plus de 12 ans de pression de travail: 0,8 ~ 1,5 MPa Caractéristiques: anti-âge, matières premières en caoutchouc Normes de matériaux: ISO 14409 Marque déposée: EVERGREEN MARITIME Origine: Shandong, Chine ISO Approved CCS ABS Certificated Natural Rubber Marine Ship Launching Airbag

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Les sacs gonflables Marine Rubber sont également appelés airbags de lancement de navires qui sont principalement utilisés pour le lancement du navire, l'atterrissage des navires, les navires transportant dans les chantiers navals et les entreprises de réparation de navires. Compte tenu de ses avantages de gagner du temps, en économisant des coûts. Par les clients. Aujourd'hui, il est également largement utilisé dans le domaine de la construction en déplaçant de gros projets, mais il est bien connu en récupérant les navires creusés, le navire, etc.

Tout d'abord, introduisons les caractéristiques de construction de l'airbag marin:

Les airbags en caoutchouc marin à feuilles persistantes, le corps de base composé de nos couches de caoutchouc, des couches de caoutchouc renforcées par un cordon synthétique, sont des airbags cylindriques avec des têtes hémisphériques aux deux extrémités. Tous sont vulcanisés ensemble, puis comprimez l'air à l'intérieur pour permettre le roulis.

1). Caoutchouc extérieur
La couche de caoutchouc externe qui couvre l'extérieur des airbags de lancement protège les couches de cordon de l'abrasion et d'autres forces extérieures. Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toute condition météorologique et à une utilisation difficile. La couleur standard est noire.

2). Couche synthétique-pneu-cordon pour renforcement
Les couches de cordons de renfort, qui sont constituées d'un pneu synthétique couramment utilisé dans les pneus, sont disposés à des angles idéaux pour maintenir la pression interne et répartir uniformément la contrainte.
(Pour connaître le paramètre de la technologie détaillée, reportez-vous à la Sélection des matériaux.)

3). Raccords de fin
Les accessoires de fin comprennent le joint d'étanchéité à l'air comprimé et les airbags, l'entrée d'air de sécurité.

ISO Approved CCS ABS Certificated Natural Rubber Marine Ship Launching Airbag

Deuxièmement, nous parlons de la classification de l'airbag en caoutchouc marin:

1). La spécification standard des airbags en caoutchouc marin Evergreen
Vous pouvez choisir le diamètre requis et la longueur effective pour répondre à vos projets.
Diamètre (D): C'est de 0.8m à 2.0m.
Longueur effective (EL): c'est de 6 m à 18 m.
Longueur totale (TL): c'est de 7 m à 19,5 m
La spécification ci-dessus n'est que notre organisation standard. D'autres spécifications peuvent également être fournies sur demande des clients.

2). Le nombre standard de couches d'airbags en caoutchouc marin
Nous définissons le nombre de couches, ce qui signifie le nombre de couches de pneu synthétique, afin de confirmer la pression de travail de sécurité. Normalement, nos airbags incluent 4, 5, 6, 7, 8 couches de types. Un autre type est disponible sur demande des clients.

3). Le matériau des airbags marins à ruban Evergreen
Il existe deux types de pneu synthétique à cause des différentes performances.
Les deux tailles de la couche de cordon de pneu synthétique L'utilisation de Evergreen suivra la manière dont le client doit assurer la qualité et garder la sécurité.

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Contactez directement le fabricant:

Tél: 86-18366237336

Groupes de Produits : Airbag Marine