Garde-boue de style Yokohama pour la protection des navires
Informations de base
Modèle: XC20140228002
Description du produit
N ° de modèle: XC20140228002 Matière première: caoutchouc naturel Pièces détachées: pare-chocs, pare-chocs Certification: ISO9001, CCS, CCC Spécification du noir: Diamètre 0,8 m à 3,3 m Les défenses pneumatiques conviennent à de nombreuses applications, y compris: \ n1. Tankers, transporteurs de gaz et navires de cargaison en vrac \ n2. Navires rapides et navires à coque en aluminium \ n3. Temporaire des installations permanentes \ n4. Réponse rapide et défense d'urgence \ n5. En tant que défenses isolées pour réaligner les navires avec des installations à terre, \ n \ nXINCHENG est l'entreprise leader dans la ligne de fabrication de défenses pneumatiques en caoutchouc. \ nConsultez les normes de qualité internationales strictes ISO1735-2002 et GB / T21482-2002. \ n \ n \ n Caoutchouc de protection extérieur Le caoutchouc extérieur est constitué de couches de caoutchouc portables, anti-âge, anti-déchirure et à haute intensité. Le caoutchouc extérieur protège les renforts et la doublure contre les dommages dans un environnement défavorable. \ nLa ligne de caoutchouc \ nLiner sert à sceller l'air comprimé interne. \ nLe renforcement du tissu textile \ nLe renforcement est enroulé sur une couche de corde en nylon (généralement utilisée pour les pneus) et maintient la pression interne du garde-boue. Les cordons en nylon ne présentent aucune déformation, une grande flexibilité, une intensité élevée et d'autres avantages. \ n \ n \ n
Specification D×L m | Initial pneumatic pressure 0.05Mpa | Initial pneumatic pressure 0.08Mpa | |||||||
Sphere Weight(KG) | R(KN) | GEA(KJ) | Sphere Weight(KG) | R(KN) | GEA(KJ) | ||||
0.5×1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 85 | 8 | |||
0.6×1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 | |||
0.7×1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 | |||
1.0×1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 | |||
1.0×2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 | |||
1.2×2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 | |||
1.35×2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 | |||
1.5×3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 | |||
1.7×3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 | |||
2.0×3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 | |||
2.5×4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | |||
2.5×5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | |||
3.0×5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 | |||
3.0×6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 | |||
3.3×4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | |||
3.3×6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 | |||
3.3×6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | |||
3.3×10.6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 | |||
4.5×9.0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 | |||
4.5×12.0 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 | |||
Note: The weight is the fender weight (excluding protective sleeve), with weight error of±10% and counterforce error pf±10% |
Groupes de Produits : Garde-boue en caoutchouc > Autre amortisseur en caoutchouc
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