Amortisseurs pneumatiques marins D1X2m

N ° de modèle: garde-boue marine Matière: Caoutchouc Naturel Marque déposée: Evergreen Maritime Origine: Chine Usage: Marine D1.5m: EL3m Spécification: 1.5x3m Code SH: 40169500 ​​Ailes en caoutchouc pneumatiques feuille de caoutchouc avec de l'air comprimé à l'intérieur pour lui permettre de flotter sur l'eau et de travailler comme amortisseur entre deux navires (navire à navire) ou entre navires et structures d'accostage lorsqu'ils se côtoient sur l'eau. Les ailes en caoutchouc pneumatiques flottantes ont parfois été communément appelées «ailes de Yokohama» ou «ailes de type Yokohama» - ISO 17357: 2002 Navires et technologie maritime - Ailes pneumatiques en caoutchouc flottantes à haute pression. Les amortisseurs en caoutchouc peuvent être facilement manipulés et installés avec un hauban ou une chaîne de haubans en raison de sa légèreté. Il peut résister à la force de cisaillement et maintenir le niveau d'absorption d'énergie sous une compression inclinée jusqu'à 15 degrés. En même temps, ils offrent une pression de coque faible et relativement uniforme. Composés de plusieurs couches de fils synthétiques et de caoutchouc résistant à l'abrasion, ils offrent des performances constantes même dans des conditions difficiles et des sollicitations cycliques. Les coûts de maintenance et les risques de dommages sont également minimisés. Les meilleurs matériaux garantissent une autonomie maximale et une durée de vie extrêmement longue. \ N \ nCaractéristiques des défenses pneumatiques en caoutchouc flottantes \ n \ nCaractéristiques de construction \ Les défenses pneumatiques en caoutchouc flottant doivent être constituées d'une gomme de protection, caoutchouc, vulcanisé fermement. \ nLe caoutchouc extérieur est utilisé pour protéger les couches du cordon et le caoutchouc interne contre l'abrasion et les autres forces extérieures. Ce composé en caoutchouc a une résistance suffisante à la traction et à la déchirure pour résister aux conditions météorologiques anticipées et à une utilisation sévère. La couche de renfort en tissu synthétique est suffisamment solide pour maintenir la pression atmosphérique interne. La couche de caoutchouc intérieure pare-battage Fender de diamètre 2500 mm et plus équipé d'une soupape de sécurité pour libérer la pression interne excessive lorsque les ailes sont comprimées accidentellement. Les propriétés des matériaux en caoutchouc extérieur et intérieur des ailes en caoutchouc flottantes sont conformes à la norme ISO 17357: Type de défenses pneumatiques en caoutchouc \ n \ n Conditions de pression des défenses pneumatiques en caoutchouc flottantes \ nEvergreen-Maritime fabrique des défenses en caoutchouc avec une pression initiale de 50kPa (pneumatique 50) et 80kPa (pneumatique 80). La pression interne, la pression supportable, la pression de réglage de la soupape de sécurité et la pression de test hydraulique sont également conformes aux exigences de la norme ISO 17357: 2002. Test et inspection des amortisseurs pneumatiques en caoutchouc flottants commerciaux. doit être basé sur les essais et inspections indiqués ci-dessous: \ nEssai sur matériau du caoutchouc - Conduit conformément aux propriétés physiques du caoutchouc interne et externe requises par la norme ISO 17357: 2002 \ nInspection dimensionnelle - Doit être inspecté à la pression interne initiale. Tolérance: + 10%, -5%. \ N Essai d'étanchéité à l'air - Doit être effectué à la pression initiale pendant plus de 30 min. Essai sous pression hydrostatique - Doit être effectué pendant 10 min à la pression hydrostatique indiquée sur la pression d'épreuve à 0 % de déviation ". Allongement temporaire maximal: 10% Performance des amortisseurs en caoutchouc pneumatique rotatif Les performances des défenses en caoutchouc pneumatique flottantes doivent être spécifiées en termes d'absorption d'énergie garantie (GEA), de force de réaction à la déflexion GEA et de pression de coque à la déviation GEA. \ nToutes les défenses en caoutchouc pneumatiques flottantes Evergreen Maritime sont fabriquées et certifiées tierces (ABS, LR, BV, CCS) conformément à la norme ISO 17357: 2002.

Groupes de Produits : Aile pneumatique en caoutchouc