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Déflecteurs pneumatiques en caoutchouc avec chaînes et pneus Cage pour protection de bateaux

Informations de base

Modèle:  rubber fender

Description du produit

Modèle NO .: pare-chocs en caoutchouc Forme: cylindrique Taille: 4.5m X 9m Utilisation: Caractéristique de protection: avec chaîne et pneu Type de Net-Yokohama Garantie: 24 mois Spécifications: Exceed ISO17357: 2014 Code SH: 40169500 ​​Matériau: Structure en caoutchouc: pièces flottantes marines : Défenses pour la certification Boat and Dock: BV, CCS, Lr, ABS, ISO9001 Couleur: Noir Marque déposée: Evergreen Maritime Origine: Qingdao China World 4.5g de diamètre Yokohama PneumaticRubber Fender

World Largest 4.5 M Diameter Yokohama Pneumatic Rubber Fender, Marine Floating Inflatable Type for Barges Sts Transfers and Pier, Port Docks
Evergreen Maritime, un important fabricant situé dans la ville de Qingdao, fournissant toutes sortes de produits marins pour les entreprises maritimes mondiales impliquées dans les chantiers navals, les armateurs, le pétrole et le gaz, le service naval, les projets d'ingénierie maritime, le pétrole déposé etc.
Il a été dans la ligne maritime depuis plus de 10 ans, offrant principalement des vaisseaux gonflables pour navires pour les constructions navales, les entreprises de réparation de navires qui pourraient normalement être utilisées pour le lancement de barges nouvellement construites, de remorquage, d'attelage marin, etc. Les airbags marins pourraient également Être référé à des airbags de récupération puisque les coussins gonflables pourraient parfois fournir une grande flottabilité et flotter sur l'eau, c'est pourquoi certaines entreprises de récupération préfèrent choisir des sacs gonflables.
Ses ailes pneumatiques en caoutchouc sont bien construites selon ISO 17357: 2002 qui garantissent la qualité et la performance des pare-chocs en tout temps pour les clients. De plus, chacun des pare-chocs pneumatiques d'Evergreen Maritime est strictement inspecté par le tiers comme CCS, ABS, BV, DNV, LR. Et avant la livraison, les ailes sont testées et inspectées en interne. En comparaison avec les ailes de Yokohama, les ailes pneumatiques en caoutchouc d'Evergreen Maritime possèdent un corps plus épais et les exécutent avec les ailes de Yokohama.

- Travaux de construction de l'aile flottante Yokohama / Aileron pneumatique en caoutchouc / Aileron pneumatique / Fender gonflable en caoutchouc marin
World Largest 4.5 M Diameter Yokohama Pneumatic Rubber Fender, Marine Floating Inflatable Type for Barges Sts Transfers and Pier, Port Docks
L'aile pneumatique en caoutchouc de Yokohama doit être composée d'un caoutchouc extérieur, d'une couche de renforcement en caoutchouc synthétique et d'un caoutchouc intérieur, vulcanisé fermement.
Le caoutchouc extérieur est utilisé pour protéger les couches de cordon et le caoutchouc interne de l'abrasion et d'autres forces extérieures. Ce composé de caoutchouc a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister aux conditions météorologiques anticipées et à une utilisation sévère.
La couche de renfort en matière synthétique-pneu-cordon est suffisamment forte pour maintenir la pression d'air interne de l'aile.
La couche de caoutchouc interne scelle l'air sous pression à l'intérieur de l'aile
Défenses de diamètre 2500 mm et plus équipées d'une soupape de sécurité pour libérer une pression interne excessive lorsque les ailes sont surchargées accidentellement.

- Type de garde-boue flottant Yokohama / Aileron pneumatique en caoutchouc / Aileron pneumatique / Fender gonflable Marine Rubber Fender

World Largest 4.5 M Diameter Yokohama Pneumatic Rubber Fender, Marine Floating Inflatable Type for Barges Sts Transfers and Pier, Port Docks

- Exigences de pression de l'aile flottante de Yokohama / Aileron pneumatique en caoutchouc / Aileron pneumatique / Fender gonflable en caoutchouc marin

Evergreen-Maritime fabrique un garde-boue en caoutchouc pneumatique yokohama avec une pression initiale de 50kPa (pneumatique 50) et 80kPa (pneumatique 80). La pression interne, la pression endurcissante, la pression de réglage de la soupape de sécurité et la pression d'essai hydraulique sont également conformes aux exigences de ISO17357: 2002.

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