Airbags en caoutchouc marins gonflables pour le lancement de navire, transportant, atterrissant, navire Récupération de navire, réflexion, levage lourd

N ° de modèle: YT-6 Type amélioré Longueur effective: 6-24m Couches: 4-8layers, d'autres types sont disponibles sur demande. Couleur: noir Type: Airbags de récupération, airbags de lancement / atterrissage Synthetic-Tire-Cord: 1870d / 2, 1870d / 3 Durée de vie: 10-15 ans Caractéristiques: marque de commerce unique à Qingdao. Utilisation: Lancement de bateau Marque déposée: Evergreen-Maritime Origine: Chine continentale \ Airbags gonflables en caoutchouc pour le lancement de navires, le transport, l'atterrissage, le navire Récupération de navires, réflexion, levage lourd Airbag en caoutchouc marin utilisé pour le lancement de navires, atterrissage de navires, navires transportant dans les chantiers navals et les entreprises de réparation de navires. En raison de ses avantages de gagner du temps, d'économiser des facteurs de sécurité élevés, il est très bien accueilli par les clients. le domaine de la construction en déplaçant des projets lourds, il est également bien connu en récupérant les navires, vaisseaux, etc. coulés. Tout d'abord, introduisons les caractéristiques de construction de l'airbag marin: Airbags marins en caoutchouc vert, corps de base composé de constitués de nos couches de caoutchouc, des couches de caoutchouc renforcées par des fils synthétiques, sont une sorte d'airbags cylindriques avec des têtes hémisphériques aux deux extrémités. Tous ces éléments sont vulcanisés ensemble, puis compressent l’air à l’intérieur pour permettre le roulage. \ N \ n1). Caoutchouc extérieur La couche extérieure en caoutchouc qui recouvre l’extérieur des coussins gonflables protège les couches du cordon de l’abrasion et des autres forces extérieures. Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions météorologiques et à un usage difficile. La couleur standard est le noir. \ N \ n2). Couche de câble en caoutchouc synthétique pour le renforcement \ nLes couches de renfort en corde synthétique utilisées couramment dans les pneus sont disposées selon des angles idéaux pour maintenir la pression interne et répartir uniformément la contrainte, ce qui permet un renforcement efficace. n (Pour connaître le paramètre technologique détaillé, reportez-vous à la section Sélection du matériau.) \ n \ n3). Raccords d'extrémité Les raccords finaux comprennent des raccords d'étanchéité à l'air et des entrées d'air de sécurité pour airbags. Deuxièmement, parlons de la classification de l'airbag en caoutchouc marin: \ n \ n1). La spécification standard des airbags en caoutchouc Evergreen Vous pouvez choisir le diamètre et la longueur nécessaires pour répondre à vos projets. Diamètre (D): de 0,8 à 2,0 m. Longueur utile (EL): de 6 à 18 m. \ nLongueur totale (TL): elle est comprise entre 7 et 19,5 m \ nLa spécification ci-dessus est uniquement notre spécification standard. D'autres spécifications peuvent également être fournies à la demande des clients. \ N \ n2). Le nombre standard de couches de coussins gonflables en caoutchouc marin \ nNous définissons le nombre de couches, c'est-à-dire le nombre de couches synthétiques, afin de confirmer la pression de service. Normalement, nos airbags incluent 4, 5, 6, 7, 8 types de couches. Un autre type est disponible à la demande des clients. \ N \ n3). Le matériau des sacs à air Evergreen Marine Rubber Il existe deux types de cordons pour pneus synthétiques en raison de leurs performances différentes. Deux des deux dimensions de la nappe de pneus synthétique L'utilisation Evergreen suivra la méthode du client pour assurer la qualité et la sécurité.

Groupes de Produits : Lancement du navire Aribag