Ship to Ship Protect Protecteur gonflable marin

N ° de modèle: XC2014256588554 Durée de vie: 10 ~ 20 ans Type: Construction navale, Récupération Utilisation: Protection, Dispositif de fixation pour navire: Résistant à l'usure Marque Déposée: XINCHENG Origine: Qingdao, Chine Matériau: Caoutchouc : ISO9001, CCS, CCC Couleur: Noir Spécification: CCC CCS ISO9001: 2008 Code SH: 89052000 Les amortisseurs pneumatiques en caoutchouc sont les leaders du marché et les innovateurs dans les défenses flottantes et fabriquent des défenses depuis 25 ans. date, avec une nouvelle application en expansion continue leur utilisation dans le service de navire à navire et dans les installations portuaires à grande échelle. Au cours des 25 dernières années. \ N \ nSécurité contre les surcharges \ nLa force de réaction d’un garde-boue pneumatique flottant n’augmente pas brusquement, même sous une charge excessive. Par conséquent, ces défenses se comportent extrêmement bien dans de telles conditions et, par conséquent, protègent les navires et les installations d'amarrage. Aucune dissuasion ou variation de performance Les amortisseurs pneumatiques utilisant l'élasticité compressive de l'air, la dissociation due à la fatigue est totalement absente. Les performances de ces défenses restent inchangées à des températures extrêmement basses, même inférieures à - 50 ° C. Fiabilité de sécurité Les défenses pneumatiques en caoutchouc sont construites avec plusieurs couches de cordes robustes, donc extrêmement résistantes à la pression et à la coupe. résistant à la pression et à la coupe. La plus grande taille (2,5 m de haut) est équipée d'une soupape de sécurité pour éviter les accidents en cas de sur copressiom. \ N \ nConstruction \ nLe corps de l'aile est constitué d'une couche de caoutchouc intérieure, de couches de renfort et d'une couche extérieure en caoutchouc. Les trois couches sont liées ensemble par une combinaison de chaleur et de pression sur une période de temps dans un four de vulcanisation. Une fois terminées, les défenses sont testées avant le relâchement. \ NPour assurer une résistance et une sécurité maximales, la surface extérieure du garde-boue sous-marin est plus épaisse que la surface. \ NLa gomme extérieure est conçue et résistante utilisation et météo défavorable. Condations tout en protégeant les couches de cordon et le caoutchouc intérieur, les couches de cordon sont ondulées à des angles optimaux conçus pour être complètement étanches. \ N \ nInstallation simple et économique \ nLe poids des défenses est supporté par l'eau sur laquelle il flotte. fender peut être morcelé simplement au moyen d'un câble ou d'une chaîne à un coût minimal, il peut être facilement déplacé vers un autre quai ou une autre jetée lorsqu'il n'est pas utilisé ou transféré à d'autres points d'amarrage au besoin par une chaîne et un filet de pneu. Le but du filet de la chaîne et du pneu est de protéger le corps de l’aile des objets tranchants ou des protubérances telles que les murs de quai bruts, de répartir les forces sur toute la longueur du filet et . \ nAbeille de garde-boue de style filet

Groupes de Produits : Yokohama Fender