Haute qualité d'amortisseur pneumatique en caoutchouc marin (20141115001)

N ° de modèle: XCNo1105001 Couleur: noir: Nom: amortisseur en caoutchouc Paiement: T / TL / C: Marque: Xincheng Marine Pièces: Fender, pare-chocs Type de moteur: Hors-bord Certification: ISO9001, CCS, CCC Marque: Qingdao XinCheng Origine: Qingdao Matériel : Caoutchouc Matière première: Caoutchouc naturel: Gamme de diamètre: Selon le type de demande: Bateaux intérieurs et côtiers Moteur: 4 temps Utilisation: Protection, amarrage du navire Caractéristique: résistant à l'usure Spécification: CCS ISO9001 2008, SGS Code SH: 4016999000 (pour une utilisation en bateau) utilise de l'air comprimé comme moyen d'absorber l'énergie de l'impact. Nous avons adopté le processus de bobinage le plus avancé pour augmenter la capacité de portance et la capacité de résistance au mouvement. \ N Pourquoi les clients choisissent-ils nos défenses? 1. Rapport qualité / prix, vous obtiendrez le meilleur prix. 2. Expertise incomparable, nous promettons une qualité de produit et un service fiables. 3. Bonne durée de vie du produit et garantie de qualité. 4. Favorable à l'environnement et anti-collision. Avantage et application: Comparé au pare-chocs en caoutchouc traditionnel de pare-chocs, il a les dispositifs suivants, absorbant un plus grand impact, moins d'impact inverse sur les navires, installation facile, plus d'élasticité, ne pas être plié de forme sous pression, moins pesant et pratique et économique. Ainsi, les ailes pneumatiques ont une large application sur les pétroliers, les porte-conteneurs, les yachts de luxe, les plates-formes océaniques, les grands chantiers navals, les ports militaires et les plus grandes fondations sous-marines de ponts, etc. \ n \ n \ nPurpose \ n1. Installé dans le terminal et le quai, utilisé la rive du navire et l'atterrissage. \ N2. Installé à bord du navire, utilisé le navire à proximité du navire. \ N3. Can comme flotteur sur la mer. \ N4. Peut utilisé transporter des marchandises sur la mer \ n5. Tuyau étanche à l'air utilisé \ n \ nSpécifications: \ n1. Diamètre à petite échelle: moins de 1 mètre; Longueur: moins de 1,5 mètre \ n2. Diamètre moyen: plus de 1 mètre, moins de 2 mètres; Longueur: plus de 1,5 mètre, moins de 4 mètres. \ N3. Diamètre à grande échelle: plus de 2,5 mètres; Longueur: Longueur base exigence des clients \ n \ nSi nous possédons une équipe de techniciens professionnels, le plus grand avantage est que nous pouvons vous suggérer la quantité d'airbags la plus appropriée en fonction de l'état réel des navires et des structures, ce qui permet d'éviter le gaspillage le travail, le coût et le temps. Notre mission est de fournir des produits de classe mondiale aux clients, de sorte que nous garantissons des normes élevées et des performances de tous les produits. Les exigences du client sont strictement respectées pendant toutes les phases de production. \ N \ nStockage des amortisseurs pneumatiques en caoutchouc \ n1. Si vous n'utilisez pas longtemps la surface de l'aile, séchez-la et remplissez suffisamment d'air comprimé pour que le produit reste dans un endroit frais, sec et bien ventilé \ n2. Le lieu de stockage du pare-boue en caoutchouc pneumatique doit être éloigné de la source de chaleur \ n3. Essayez de garder le garde-boue éloigné des graisses acides et des solvants organiques

Groupes de Produits : Yokohama Fender