2.0 MX 12.0 M Airbags Marine pour Malaisie Chantiers Navals

Modèle NO .: YT-10 couches Application: récupération, navire de lancement et d'avancement, transport de marchandises, conditionnement d'emboutissage sec: Nouveau EL de Marine Airbg: 6 ~ 25m Matériau des airbags maritimes: Cordon de pneu Sympt. Caoutchouc caoutchouté Certification: Lr, ABS, ISO9001, CCS Spécifications: ISO14409: 2011, CCS, ABS, LR, BV, DNV Code HS: 40169500 ​​Standard: CB / T3837 Personnalisé: Diamètre personnalisé du Airbag Marine: 0.8m ~ 3m Calques de Airbags Marins: 3 ~ 15 Usage de Marine Airbags: navires de lancement et d'amarrage à sec, le sauvetage et la marque lourde: Evergreen Maritime Origine: China 2.0 mx 12.0 m airbags maritimes pour les chantiers navals de Malaisie

Les Airbag maritimes sont également appelés airbags de lancement de navires qui sont principalement utilisés pour le lancement du navire, l'atterrissage des navires, les navires transportant dans les chantiers navals et les entreprises de réparation de navires. Compte tenu de ses avantages de gagner du temps, en économisant des coûts. Les clients. Aujourd'hui, il est également largement utilisé dans le domaine de la construction en déplaçant de gros projets, mais il est bien connu en récupérant les navires creusés, le navire, etc.


Tout d'abord, introduisons les caractéristiques de construction du coussin gonflable maritime maritime Evergreen:

Les airbags en caoutchouc marin à feuilles persistantes, le corps de base composé de nos couches de caoutchouc, des couches de caoutchouc renforcées par un cordon synthétique, sont des airbags cylindriques avec des têtes hémisphériques aux deux extrémités. Tous sont vulcanisés ensemble, puis comprimez l'air à l'intérieur pour permettre le roulis.

- Caoutchouc extérieur
La couche de caoutchouc externe qui couvre l'extérieur des airbags de lancement protège les couches de cordon de l'abrasion et d'autres forces extérieures. Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toute condition météorologique et à une utilisation difficile. La couleur standard est noire.

- Couche synthétique-pneu-cordon pour renforcement
Les couches de cordons de renfort, qui sont constituées d'un pneu synthétique couramment utilisé dans les pneus, sont disposés à des angles idéaux pour maintenir la pression interne et répartir uniformément la contrainte.
(Pour connaître le paramètre de la technologie détaillée, reportez-vous à la Sélection des matériaux.)

- Raccords de fin
Les accessoires de fin comprennent le joint d'étanchéité à l'air comprimé et les airbags, l'entrée d'air de sécurité.


Deuxièmement, nous parlons de la classification de l'airbag en caoutchouc marin:

- La spécification standard des airbags en caoutchouc marin Evergreen
Vous pouvez choisir le diamètre requis et la longueur effective pour répondre à vos projets.
Diamètre (D): C'est de 0.8m à 2.0m.
Longueur effective (EL): c'est de 6 m à 18 m.
Longueur totale (TL): c'est de 7 m à 19,5 m
La spécification ci-dessus n'est que notre organisation standard. D'autres spécifications peuvent également être fournies sur demande des clients.

- Le nombre standard de couches d'airbags en caoutchouc marin
Nous définissons le nombre de couches, ce qui signifie le nombre de couches de pneu synthétique, afin de confirmer la pression de travail de sécurité. Normalement, nos airbags incluent 4, 5, 6, 7, 8 couches de types. Un autre type est disponible sur demande des clients.

- Le matériau des sacs à air Evergreen Navy Rubbr
Il existe deux types de pneu synthétique à cause des différentes performances.
Les deux tailles de la couche de cordon de pneu synthétique L'utilisation de Evergreen suivra la manière dont le client doit assurer la qualité et garder la sécurité.

Groupes de Produits : Airbag Marine