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Ballon d'atterrissage de navire utilisé dans la construction, déplacement d'objets lourds

Description du produit

Couches: 6-8 couches de caoutchouc: caoutchouc naturel brut Certification: BV, ISO9001, CCS Spécification: ISO14409: 2011, LR, BV, DNV, CCS, ABS Code SH: 40169500 ​​Diamètres: 0,8m-2m Utilisation: lancement de navire, atterrissage, Mise à niveau, levage de marque Marque déposée: Evergreen Maritime Origine: Chine Introduction et réalisation \ n \ nEvergreen est l'inventeur du premier ballon élévateur et établit la norme dans le secteur des hautes performances et de la technologie d'utilisation. Aujourd'hui, les ballons pour bateaux Evergreen sont largement utilisés pour le lancement et l’atterrissage de navires, la récupération et le renflouement de navires coulés, le levage et le transport de charges lourdes. la plus grande perspective de développement dans la construction navale. Le ballon de bateau surmonte l’inconvénient de la voie de lancement fixe grâce à laquelle les capacités de production de la construction navale et de la réparation navale étaient limitées dans les chantiers navals de petite et moyenne taille. Maintenant, il est devenu une technologie de lancement flexible pleine de mobilité, offrant des avantages en termes d'économies d'efforts, de gain de temps, d'économie de travail, d'économie, de flexibilité, de sécurité, de fiabilité, d'avantages économiques exceptionnels La technologie de lancement du ballon élévateur à appliquer au lancement et à l'atterrissage des navires surmonte les restrictions de la technologie traditionnelle des panneaux coulissants, couramment utilisée dans la construction de navires de petite ou moyenne taille. Caractéristiques de construction du ballon élévateur: \ n \ nLift ballonnet, corps de base constitué de nos couches de caoutchouc, couches de caoutchouc renforcées par des cordes synthétiques, types de coussins gonflables cylindriques avec des têtes hémisphériques aux deux extrémités. Tous ces éléments sont vulcanisés ensemble, puis compressent l'air à l'intérieur pour permettre pour rouler. \ n \ n \ n1. Caoutchouc extérieur \ nLa couche de caoutchouc extérieure qui recouvre l'extérieur du ballon de levage, protège les couches du cordon de l'abrasion et des autres forces externes. Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions météorologiques et à un usage intensif. \ N \ n2. Couche de câble synthétique pour le renforcement \ nLes couches de renfort du ballon d'ascenseur, qui sont fabriquées en corde de pneu synthétique, couramment utilisées dans les pneus, sont disposées selon des angles idéaux pour maintenir la pression interne et répartir le stress. renforcement. \ n (Pour connaître le paramètre technologique détaillé, reportez-vous à la section Sélection du matériau.) \ n \ n3. Raccords d'extrémité \ nEnsembles de ballons pour bateaux, y compris raccord tournant d'étanchéité à l'air et entrée d'air de sécurité pour airbags. \ N Vessel Landing Lift Balloon Used in Construction, Moving Heavy Objects \ n \ nClassification du ballon de levage: \ n \ n1. La spécification standard du ballon élévateur \ n \ nVous pouvez choisir le diamètre et la longueur utile requis pour répondre à vos projets. \ NL Diamètre (D): de 0,8 à 2,0 m. \ NL Longueur effective (EL): de 6 m à 18m. \ NL Longueur totale (TL): Son de 7m à 19.5m \ nLa spécification ci-dessus est seulement notre spécification standard organiser. Autre spécification de ballon de bateau, peut également être fourni sur demande des clients. \ N \ n2. Le nombre standard de couches de ballonnet de levage \ nNous définissons le nombre de couches, c'est-à-dire le nombre de couches de câbles synthétiques, afin de confirmer la pression de service. Normalement, les sacs gonflables de lancement de navire incluent 4, 5, 6, 7, 8 types de couches. Un autre type est disponible sur demande des clients. \ N \ n3. Le matériau du ballon d'ascenseur, \ nIl y a deux types de cordage de pneu synthétique en raison de la performance différente. \ N \ nLock Ball Unit 1400 dtex / 21870 dtex / 2 Résistance à la rupture N / brin ≥ 215,6 ≥ 284,2 Diamètre mm 0,65 ± 0,05 0,74 ± 0, 05 \ nAdhérence N / cm ≤ 137,2 ≤ 156,8 \ n \ n4. Notre ballon d’ascenseur est également connu sous le nom de: Ballon Lift pour la mise à niveau et le transport de Lift Balloo pour le levage et le transport de structures lourdes. Lift Balloo pour la refonte, la récupération de navires immergés ou la construction métallique lourde. Ball Ball pour la construction de ponts flottants. pour le déplacement des caissons \ n Vessel Landing Lift Balloon Used in Construction, Moving Heavy Objects \ n

Groupes de Produits : Airbag Marine