Type de chaîne et type de pneu Fender en caoutchouc gonflable

Modèle NO .: XC20170615002 Forme: Cylindrique Taille: 3.3 * 6.5m Couleur: Noir Prix: Agréable Type de veste: Caoutchouc Numéro de modèle: Conçu pour exiger des pièces marines: Fender, Bumper Transport Package: Wove Bag ou selon les besoins des clients Origine: Qingdao Matériau: Caoutchouc Structure: Flottant Nom: Yokohama Marine Fender Qualité: World Class Working Press: 0.05MPa - 0.08MPa Passé: CCC CCS ISO9001: 2008 Type: Tous les navires Marque déposée: XC Spécification: CCC CCS ISO9001: 2008 Code SH: 4016940000 Yokohama Marine Aile
Marine Fender de spécification:
1. Absorber une plus grande énergie
2. Moins d'impact inversé sur le navire
3. Installation facile
4. Très faible réaction
Pourquoi les clients choisissent-ils nos garde-boue?


1. Valeur monétaire, vous obtiendrez le meilleur prix.


2. Compétence inégalée, nous vous promettons une qualité et un service de qualité fiables.


3. Bonne durée de vie du produit et garantie de qualité.


4. Favorable à l'environnement et anti-collision.



Marine Fenders sont les leaders du marché et les innovateurs dans les ailes flottantes et ont fabriqué des ailes avant depuis 25 ans, environ 50000 de ces garde-boue ont été livrés à ce jour, avec une nouvelle application en expansion continue de leur utilisation dans le service de navire à bord et dans les installations portuaires largescal. Au cours des 25 ans, le xincheng, ainsi que les ailes de caoutchouc pneumatiques autorisées pour l'Inde, l'Italie, le Nigéria et d'autres pays, ont maintenu et rénové des ailes pour les clients du monde entier. Un grand stock de toute la gamme de tailles se tient à notre base qui couvre 12 pays. Pare-battage

Marine Fender
Le garde-boue Yokohama (pour l'utilisation du navire) utilise de l'air comprimé comme moyen pour absorber l'énergie de l'impact. Les côtés des navires sont plus doux lors de l'accostage, de sorte que le résultat d'une collision évite est atteint. Par rapport à l'amortisseur de caoutchouc traditionnel pare-chocs, il présente les caractéristiques suivantes, absorbant un impact plus important, moins d'impact inverse sur les navires, installation facile, plus d'élasticité, ne pas être courbé sous forme sous pression, moins pesant et pratique et économique. Ainsi, l'aile pneumatique a une application répandue sur les pétroliers, les navires à conteneurs, les yachts de luxe, les plates-formes océaniques, les grands chantiers navals, les ports militaires et les fondations sous-marines des ponts, etc.

size D×L(m)	Initial pressure(Po) is 0.05MPa			Initial pressure (Po) is 0.08MPa
	Weight kg	R(kN)	GEA(KJ)	Weight  kg	R(kN)	GEA(KJ)
0.5×1.0	25	64	6	25	83	8
0.6×1.0	32	74	8	32	96	11
0.7×1.5	50	137	17	50	178	24
1.0×1.5	80	182	32	80	235	44
1.0×2.0	100	257	45	125	335	63
1.2×2.0	120	297	63	165	386	86
1.35×2.5	165	427	102	226	554	140
1.5×3.0	315	597	153	370	751	211
1.7×3.0	405	639	191	436	830	263
2.0×3.5	590	875	308	632	1138	424
2.5×4.0	1050	1381	663	1110	1815	925
2.5×5.5	1333	2019	943	1410	2653	1317
3.0×5.0	1880	2104	1210	2155	2709	1571
3.0×6.0	2160	2583	1485	2470	3292	1888
3.3×4.5	2020	1884	1175	2300	2476	1640
3.3×6.0	2300	2783	1675	2600	3652	2338
3.3×6.5	2700	3015	1814	3080	3961	2532
Height: the height of rubber fendernon- coxcombing, Inaccuracy of weight: ±10% Inaccuracy of reaction force: ±10%

Groupes de Produits : Garde marine