Bouées cylindriques en mousse EVA avec bouées en polyuréthane

N ° de modèle: CB Certification: Lr, ABS, ISO9001, CCS Spécifications: CCS, ABS, LR Code SH: 890790090 Utilisation: Protection, amarrage de navire Marque déposée: Evergreen Maritime Origine: Chine 1. Brève introduction: \ n \ nMousse de support de surface Les bouées sont fabriquées à partir d'une âme en mousse de polyéthylène laminée à chaud, encapsulée dans une peau de polyuréthane auto-colorée. Largement utilisés dans les systèmes d'amarrage à point unique (MPS), les trois principaux types de bouées de soutien sont: la bouée cylindrique, la bouée à chaîne et la bouée de ramassage (YT-PUB). \ n \ nComme ci-dessous, nous allons présenter les détails de la bouée de ramassage (YT-PUB) \ n \ n2. Utilisation: \ n \ nLa bouée de ramassage à usage général est poursuivie pour les tâches d’amarrage, de marquage et de ramassage. \ n \ n3. Constructions: \ n 3-1 \ n Noyau en mousse à cellules fermées \ nLe noyau est fabriqué en mélangeant la mousse à alvéoles fermées en polyéthylène à cellules fermées et résilient uniformément et en continu chaque couche. La méthode garantit une liaison plus forte que la mousse elle-même et élimine l'utilisation d'adhésifs qui peuvent se dégrader lors d'une longue utilisation. L'utilisation d'une âme en mousse de polyéthylène garantit que la bouée n'absorbe pas l'eau même si la peau est perforée, ce qui augmente la durée de vie du produit et réduit les coûts d'entretien. Le matériau résilient permet une autonomie de frappe élevée. \ n3-2 \ nPU-Skin \ nLe noyau est encapsulé dans une peau en élastomère de polyuréthane haute performance, pulvérisée. L'élastomère de polyuréthane est choisi pour la peau en raison de sa haute résistance à l'abrasion, à la fatigue et à la dégradation par ultraviolets et est nettement plus durable que les matériaux en polyéthylène utilisés dans la construction des bouées moulées par rotation. \ n3-3 \ nSteelwok et assemblage d'extrémité \ nComprenant à travers des tubes en acier central avec des goussets longitudinaux et des brides de répartition de charge externes à chaque extrémité. Un ensemble pivotant, certifié 10 tonnes SWL, avec des arcs à chaque extrémité, traverse le tube central. \ nTous les matériaux de l'ensemble pivotant sont galvanisés à chaud. L'acier à peindre au goudron de houille est époxy. \ n \ n3-4 \ nMatériel: ensemble pivotant: des arcs à BS970 \ nGuissards, brides en acier au carbone selon BS EN10025 Fe 430 A ou B \ nFenêtre central selon BS 6323 PT 3 HFS 5 \ n3-5 \ nFinition: assemblage pivotant chaud DIP galvanisé à BS 729 Zn2 / Zn4 à 610 G / M2Steelwok à peindre au goudron de houille peint à l'époxy \ n3-6 Couleur de la peau: orange, jaune et autres

Groupes de Produits : Bouée Offshore